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¿Las bicicletas eléctricas son fáciles de conducir?
Las bicicletas eléctricas han ganado popularidad recientemente porque los servicios de entrega necesitan un transporte eficiente y limpio. Aun así, muchos repartidores se preguntan si las bicicletas eléctricas son fáciles de conducir o no, especialmente si se comparan con las bicicletas convencionales a las que estamos acostumbrados.
Es cierto que las bicicletas eléctricas tienen algunas particularidades que los ciclistas se sorprenderán al enterarse.
Esto, combinado con el costo de las bicicletas eléctricas, es una de las principales razones por las que algunas personas tienen dudas sobre la posibilidad de conseguir uno para su carrera de entrega de alimentos.
No temas, ya que Whizz está aquí para ayudarte. Esto es todo lo que necesita saber sobre andar en bicicleta eléctrica y lo fácil que es realmente.
¿Qué diferencia a una bicicleta eléctrica de una bicicleta normal?
Los componentes clave de una bicicleta eléctrica incluyen un motor, una batería y un sistema que proporciona asistencia de pedaleo o control independiente del acelerador.
En un sistema de pedaleo asistido, hay una función que ayuda automáticamente al ciclista a pedalear de tal manera que pueda viajar a una velocidad decente con mucho menos esfuerzo.
El acelerador, por otro lado, permite al motorista ganar velocidad sin pedalear, igual que una moto.
El manejo es un poco diferente, ya que las bicicletas eléctricas son mucho más pesadas que las bicicletas normales debido al peso adicional del motor y la batería.
Eso marca la diferencia en el equilibrio y la maniobrabilidad.
Las bicicletas eléctricas son bastante fáciles para los nuevos ciclistas, especialmente si estás familiarizado con las bicicletas tradicionales. Sin embargo, hay una curva de aprendizaje a tener en cuenta.
Si bien la asistencia al pedaleo hace que la conducción sea menos exigente desde el punto de vista físico, los nuevos ciclistas pueden tardar un tiempo en acostumbrarse a la entrega de potencia, lo que a veces puede resultar una gran sorpresa.
La aceleración suele ser un poco más rápida en comparación con una bicicleta normal, y es necesario acostumbrarse a desarrollar una sensación de control sobre el acelerador o el nivel de asistencia.
El frenado también puede ser muy diferente, ya que la mayoría de las bicicletas eléctricas tienen frenos de disco para gestionar velocidades más rápidas y un peso adicional.
Es posible que sean mucho más sensibles y es probable que el nuevo ciclista tenga que adaptarse para aplicarlos sin problemas.
También puede llevar algún tiempo acostumbrarse al peso de la bicicleta, principalmente al detenerse o girar bruscamente a la derecha o a la izquierda.
Éstos son algunos consejos para nuevos ciclistas que pueden hacer que la transición sea más cómoda:
Además, evita conducir tu bicicleta eléctrica bajo la lluvia hasta que esté completamente acostumbrado a controlarlo. Todo puede parecer diez veces más difícil cuando hace mal tiempo.
Por qué conducir una bicicleta eléctrica es más fácil que andar en una bicicleta tradicional
Muchos repartidores consideran que la bicicleta eléctrica es más fácil de conducir que una bicicleta normal.
La principal ventaja de estas bicicletas es la función de pedaleo asistido, que reduce el esfuerzo físico necesario para pedalear, especialmente en tramos inclinados o largos.
Ayuda al conductor a mantener la velocidad sin esforzarse demasiado, lo que es muy útil para los repartidores que necesitan llegar a muchos lugares lo más rápido posible.
La función del acelerador es el otro punto que amplía la facilidad de conducir una bicicleta eléctrica.
Los ciclistas pueden acelerar sin problemas cuando están parados o al navegar entre el tráfico al proporcionar un aumento de potencia con solo presionar un botón o girar una manivela.
Además, las bicicletas eléctricas suelen estar equipadas con modernos sistemas de engranajes y frenos, como frenos de disco hidráulicos o mecánicos, que proporcionan una mayor potencia de frenado y control.
Estos, junto con el impulso adicional que ofrece un motor, crean una conducción más estable y eficiente. Las velocidades constantes, que requieren un esfuerzo mínimo, son su garantía, lo que a su vez aporta una ventaja notable a la hora de gestionar las rutas de entrega.
La comodidad es otro aspecto que hay que mencionar. Los diseños de la mayoría de las bicicletas eléctricas se han centrado en ofrecer más comodidad. Esto incluye asientos y manillares que se ajustan fácilmente al gusto de cada persona.
Esto puede hacer que incluso los viajes más largos sean muy cómodos y reduzcan la tensión para el cuerpo humano.
Si bien el uso de bicicletas eléctricas en las entregas tiene muchas otras ventajas, hay algunos desafíos de conducción que debes tener en cuenta.
Lidiar con el flujo pesado y la congestión de las calles de la ciudad es un problema importante. Los conductores deberán estar muy atentos mientras estén en la carretera, ya que la mayor velocidad de las bicicletas eléctricas, similares a las de las motocicletas, dificulta la maniobra entre los vehículos de forma segura.
Tales ráfagas de aceleración pueden requerir la revisión del método de manejo de espacios estrechos.
Afortunadamente, puedes andar en bicicleta eléctrica en los carriles para bicicletas en la mayoría de los estados. La Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales (NCSL) tiene un cartilla legislativa con más información al respecto que puedes consultar.
Las condiciones meteorológicas también son un problema. Las bicicletas eléctricas se deben conducir con precaución bajo la lluvia o la nieve debido a la pérdida de tracción en carreteras mojadas y heladas.
Los cuadros más pesados de una bicicleta eléctrica afectan a la forma en que se maneja en estas condiciones, y los giros bruscos o las frenadas bruscas pueden provocar accidentes.
Otro problema es la calidad de las carreteras. Todos los días, los repartidores recorren cualquier cosa, desde asfalto liso y bien mantenido hasta calles con pavimentos irregulares y llenas de baches.
Las bicicletas eléctricas están diseñadas para manejar esa variabilidad con facilidad. Sin embargo, el peso adicional eleva el listón para que los ciclistas puedan anticipar los baches.
La administración de la batería es una consideración que se mantiene constante durante un largo turno de entrega.
Dependiendo de factores como el nivel de asistencia, el peso del ciclista y el terreno, una batería típica de una bicicleta eléctrica puede durar entre 20 y 70 millas con una sola carga.
Los repartidores que recorren rutas extensas controlan religiosamente sus niveles de batería y planifican las paradas para recargar.
Quedarse sin batería a mitad de turno significa tener que pedalear en una bicicleta pesada y sin ayuda, lo cual es más difícil que usar una bicicleta normal.
Afortunadamente, si consigues una bicicleta eléctrica adecuada para los repartidores, como Tormenta-2, puede esperar obtener baterías de mejor calidad. Esto se traducirá en una gama más amplia.
Por ejemplo, con Storm-2, ¡puedes recorrer hasta 85 millas con una sola carga! Esto es más que suficiente incluso para los turnos más largos.
Entonces, ¿podemos decir que las bicicletas eléctricas son fáciles de conducir?
Bueno, es importante entender que esto depende en gran medida de la funcionalidad de la bicicleta eléctrica que compres o alquiles.
Cuanto mejor sea la bicicleta eléctrica, más fácil y cómoda será conducirla. Por eso es una buena idea invertir en productos de alta calidad de una empresa acreditada.
Whizz es una empresa que diseña y vende bicicletas eléctricas pensando en los repartidores.
Esto significa que sus bicicletas son perfectas para las personas que buscan un método de transporte que les ayude a completar las entregas.
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