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Les vélos électriques sont-ils faciles à conduire
Author:
Anastasiia Chub
Les vélos électriques ont récemment gagné en popularité car les services de livraison nécessitent des moyens de transport efficaces et propres. Pourtant, de nombreux livreurs se demandent si les vélos électriques sont faciles à conduire ou non, surtout par rapport aux vélos classiques auxquels nous sommes habitués.
Il est vrai que les vélos électriques présentent certaines particularités que les cyclistes pourraient être surpris d'apprendre.
Ceci, combiné au coût des vélos électriques, est l'une des principales raisons pour lesquelles certaines personnes hésitent à en acheter un pour leur carrière dans la livraison de nourriture.
N'ayez crainte, Whizz est là pour vous aider. Voici tout ce que vous devez savoir sur le vélo électrique et découvrir à quel point c'est facile.
Qu'est-ce qui différencie un vélo électrique d'un vélo classique ?
Les principaux composants d'un vélo électrique comprennent un moteur, une batterie et un système qui fournit une assistance au pédalage ou une commande indépendante de l'accélérateur.
Dans un système d'assistance au pédalage, il existe une fonction qui aide automatiquement le cycliste à pédaler de manière à ce qu'il puisse se déplacer à une vitesse décente avec beaucoup moins d'effort.
La manette des gaz, en revanche, permet au motard de gagner en vitesse sans pédaler, comme une moto.
La maniabilité est un peu différente, les vélos électriques étant beaucoup plus lourds que les vélos ordinaires en raison du poids supplémentaire du moteur et de la batterie.
Cela fait une différence en termes d'équilibre et de maniabilité.
Les vélos électriques sont assez faciles pour les nouveaux conducteurs, surtout si vous êtes habitué à conduire des vélos traditionnels. Il y a tout de même une courbe d'apprentissage à remarquer.
Bien que l'assistance au pédalage rende la conduite moins exigeante physiquement, les nouveaux conducteurs peuvent mettre un certain temps à s'habituer à la puissance délivrée, ce qui peut parfois être une grande surprise.
L'accélération est généralement un peu plus rapide qu'avec un vélo normal, et il faut un certain temps pour s'habituer à développer un sentiment de contrôle sur l'accélérateur ou le niveau d'assistance.
Le freinage peut également être très différent, car la plupart des vélos électriques sont équipés de freins à disque pour gérer des vitesses plus rapides et un poids supplémentaire.
Celles-ci peuvent être beaucoup plus sensibles et le nouveau motard devra probablement s'adapter pour les appliquer en douceur.
L'adaptation au poids du vélo peut également prendre un certain temps, principalement lors d'un arrêt ou d'un virage serré à droite ou à gauche.
En voici quelques conseils pour les nouveaux cyclistes qui peuvent rendre la transition plus confortable :
Évitez également rouler sur votre vélo électrique sous la pluie jusqu'à ce que vous soyez complètement habitué à le contrôler. Tout peut sembler dix fois plus difficile par mauvais temps.
Pourquoi il est plus facile de conduire un vélo électrique que de conduire un vélo traditionnel
De nombreux livreurs considèrent que le vélo électrique est plus facile à conduire qu'un vélo ordinaire.
Le principal avantage de ces vélos est la fonction d'assistance au pédalage, qui réduit l'effort physique nécessaire pour les pédaler, en particulier sur les tronçons inclinés ou longs.
Cela aide le cycliste à maintenir sa vitesse sans se surmener, ce qui est très utile pour les livreurs qui doivent se déplacer le plus vite possible à de nombreux endroits.
La fonction d'accélérateur est l'autre point qui facilite la conduite d'un vélo électrique.
Les pilotes peuvent accélérer en douceur à l'arrêt ou lorsqu'ils se déplacent dans la circulation en fournissant une augmentation de puissance en appuyant sur un bouton ou en tournant une poignée.
De plus, les vélos électriques sont souvent équipés de systèmes d'engrenage et de freinage modernes, tels que des freins à disque hydrauliques ou mécaniques, qui offrent une puissance de freinage et un contrôle accrus.
Ces éléments, combinés à l'élan supplémentaire fourni par un moteur, créent une conduite plus stable et plus efficace. Des vitesses constantes, nécessitant un minimum d'effort, sont leur garantie, ce qui constitue à son tour un avantage notable dans la gestion des itinéraires de livraison.
Le confort est un autre aspect qui doit être mentionné. La conception de la plupart des vélos électriques vise à offrir plus de confort. Cela inclut les sièges et le guidon qui sont facilement réglables selon les goûts de chacun.
Cela peut rendre les trajets encore plus longs très confortables et moins fatiguants pour le corps humain.
Bien que l'utilisation de vélos électriques pour la livraison présente de nombreux autres avantages, vous devez être conscient de certains défis liés à la conduite.
Faire face à la forte affluence et à la congestion des rues des villes est un problème majeur. Les conducteurs devraient être très attentifs sur la route, car la vitesse plus élevée des vélos électriques, comme celle des motos, rend plus difficile les manœuvres en toute sécurité entre les véhicules.
De telles poussées d'accélération peuvent nécessiter une révision de la méthode de gestion des espaces restreints.
Heureusement, vous pouvez faire du vélo électrique sur les pistes cyclables dans la plupart des États. La Conférence nationale des législatures des États (NCSL) dispose d'un introduction législative avec plus d'informations à ce sujet que vous pouvez consulter.
Les conditions météorologiques constituent également un problème. Les vélos électriques doivent être utilisés avec prudence sous la pluie ou la neige en raison de la perte d'adhérence sur les routes mouillées et verglacées.
Les cadres plus lourds d'un vélo électrique ont une incidence sur la manière dont il fait face à de telles conditions, et les virages serrés ou les freinages brusques peuvent entraîner des accidents.
Un autre problème est la qualité des routes. Les livreurs parcourent tous les jours de nombreux types de routes, qu'il s'agisse d'asphalte lisse bien entretenu, de trottoirs irréguliers ou de rues remplies de nids-de-poule.
Les vélos électriques sont conçus pour gérer facilement cette variabilité. Cependant, le poids supplémentaire place la barre plus haut pour permettre aux cyclistes d'anticiper les chocs.
La gestion de la batterie est une considération constante tout au long d'un long cycle de livraison.
En fonction de facteurs tels que le niveau d'assistance, le poids du cycliste et le terrain, une batterie de vélo électrique typique peut durer de 20 à 110 miles avec une seule charge.
Les livreurs qui empruntent de longs trajets surveillent consciencieusement le niveau de leur batterie et planifient des arrêts pour recharger leur batterie.
À court de batterie en milieu de travail, vous devez pédaler sur un vélo lourd et sans assistance, ce qui est plus difficile que d'utiliser un vélo ordinaire.
Heureusement, si vous vous procurez un vélo électrique adapté aux livreurs, tel que Tempête 2, vous pouvez vous attendre à obtenir des batteries de meilleure qualité. Cela se traduira par une gamme plus étendue.
Par exemple, avec Storm-2, vous pouvez parcourir jusqu'à 85 miles par seule charge ! C'est largement suffisant, même pour les quarts de travail les plus longs.
Peut-on dire que les vélos électriques sont faciles à conduire ?
Il est important de comprendre que cela dépend en grande partie de la fonctionnalité d'un vélo électrique que vous achetez ou louez.
Plus le vélo électrique est performant, plus il est facile et confortable à conduire. C'est pourquoi il est judicieux d'investir dans des produits de haute qualité provenant d'une entreprise réputée.
Whizz est une entreprise qui conçoit et vend des vélos électriques en pensant aux livreurs.
Cela signifie que leurs vélos sont parfaits pour les personnes à la recherche d'un moyen de transport qui les aidera à effectuer leurs livraisons.
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