FAQs
December 13, 2024
Non. Contrairement aux cyclomoteurs, qui nécessitent un permis, vous pouvez conduire des vélos électriques sans permis de conduire à New York.
De plus, vous n'êtes pas obligé d'enregistrer votre vélo électrique auprès du Département des véhicules à moteur (DMV) local ou de souscrire une assurance, bien qu'il soit conseillé de souscrire une assurance vélo électrique pour une protection supplémentaire.
Pour garantir une utilisation sûre et légale, il est important de connaître et de respecter les réglementations spécifiques relatives à l'utilisation des vélos électriques à New York.
Voici quelques réponses aux questions juridiques les plus courantes concernant la conduite d'un vélo électrique à New York.
Selon le Département des véhicules automobiles de New York (DMV), un vélo électrique est un vélo doté d'une assistance électrique ne dépassant pas trente-six pouces de large, d'un moteur électrique de moins de sept cent cinquante watts et équipé de pédales actionnables.
Les vélos électriques sont différents des scooters électriques, car ils n'ont pas de pédales et ont des capacités motrices différentes, et des motos, qui sont considérées comme des véhicules motorisés.
Non. Les vélos électriques ne peuvent pas être enregistrés auprès du DMV.
La seule raison pour laquelle vous pourriez avoir besoin de vous rendre au DMV pour faire du vélo électrique est d'obtenir une carte d'identité américaine valide pour louer un vélo électrique auprès d'un société de location comme Whizz.
Il n'est pas nécessaire que cette pièce d'identité soit un permis de conduire. Il peut s'agir d'une carte d'identité pour non-conducteur.
Non. Bien que cela soit fortement recommandé, vous n'avez pas besoin d'assurance pour conduire un vélo électrique à New York.
Les vélos électriques ne sont pas considérés comme des véhicules motorisés à New York. Par conséquent, l'assurance n'est pas nécessaire.
Cependant, souscrire une assurance ou un plan de protection approprié auprès de votre loueur reste une bonne idée. Compte tenu du nombre élevé de vols de vélos électriques à New York, c'est une bonne idée de rester couvert en cas de problème.
Un cyclomoteur électrique est doté d'un châssis traversant et d'un moteur électrique pouvant atteindre une vitesse de 40 mi/h. Un vélo électrique est doté d'un cadre de vélo traditionnel et d'un moteur électrique pouvant atteindre une vitesse allant jusqu'à 25 mph.
Tous les vélos électriques sont équipés de pédales et peuvent être pédalés manuellement, alors que la plupart des cyclomoteurs électriques modernes ont complètement éliminé les pédales (malgré leur nom, qui vient des mots « moteur » et « pédale »).
Contrairement à un vélo électrique, un cyclomoteur électrique est considéré comme un véhicule motorisé et est généralement immatriculé comme tel.
À New York, un cyclomoteur électrique nécessite un permis de conduire, une immatriculation auprès du DMV, une plaque d'immatriculation et un VIN (numéro d'identification du véhicule). Aucun de ces éléments n'est requis pour un vélo électrique.
Un cyclomoteur électrique ne peut pas circuler sur les pistes cyclables et doit rester sur les voies réservées aux véhicules, alors qu'un vélo électrique peut être utilisé à la fois sur les voies cyclables et réservées aux véhicules.
Voici quelques autres points à prendre en compte lorsque vous conduisez un vélo électrique à New York :
Jusqu'à récemment, aucune norme de sécurité spécifique n'était appliquée par la ville de New York pour les batteries des vélos électriques.
Les incendies de batteries de vélos électriques ont fait 18 morts et 268 incidents rien qu'en 2023, selon Le site officiel de la ville de New York. Cela a conduit à la certification UL (Underwriters Laboratories) devenue obligatoire pour tous les cyclistes de New York.
Cela signifie que les vélos électriques de New York sont désormais tenus de répondre aux normes de certification UL, en particulier pour leurs batteries lithium-ion.
La certification UL garantit que la batterie et le système de charge du vélo électrique répondent à des normes de sécurité strictes, réduisant ainsi le risque d'incendie causé par une surchauffe ou un dysfonctionnement des batteries.
Les détaillants sont tenus de vendre uniquement des vélos électriques et des batteries certifiés UL, et le respect de ces règles devrait être surveillé de près pour garantir la sécurité du public.
Depuis septembre 2024, la police de New York n'est pas autorisée à reprendre possession de vélos électriques uniquement parce qu'ils ne sont pas certifiés UL.
Cependant, si un vélo électrique est jugé dangereux ou non conforme aux nouvelles règles de sécurité, il peut être passible de sanctions ou de mesures coercitives.
L'exigence de certification vise davantage à garantir que les détaillants et les fabricants respectent les normes de sécurité plutôt que d'intervenir directement par la police en cas de non-conformité.
Néanmoins, il est recommandé aux utilisateurs qui possèdent déjà des vélos électriques de s'assurer que leurs batteries répondent à ces normes de sécurité afin d'éviter tout danger potentiel.
Louer ou acheter un vélo électrique sans numéro de sécurité sociale (SSN) peut être difficile. Heureusement, Whizz propose des forfaits abordables pour louer ou acheter un vélo électrique sans numéro de sécurité sociale.
Vous n'aurez besoin que d'une pièce d'identité valide que nous pouvons utiliser pour confirmer votre identité et d'une carte de crédit ou de débit. Vous devez également avoir plus de 18 ans.
Nos plans comprennent des options pour vous protéger contre le vol et vous donner accès à des réparations abordables. Nous fournissons également gratuitement tout l'équipement et les accessoires dont vous avez besoin, comme un casque et un cadenas en U durable.
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