Dans l'État de New York, un véhicule motorisé est généralement défini comme tout véhicule propulsé par un moteur ou un moteur et est soumis à une immatriculation auprès du Département des véhicules automobiles (DMV).
Ces véhicules nécessitent généralement un permis de conduire pour fonctionner, une assurance et une immatriculation.
Selon le DMV, un vélo électrique n'est pas considéré comme un véhicule nécessitant une immatriculation et une licence à New York.
En tant que tels, les vélos électriques ne sont pas considérés comme des véhicules motorisés au même titre que les motos ou les voitures.
À New York, les vélos électriques sont classés en trois catégories différentes :
- Classe 1: vélos électriques à assistance au pédalage, qui fournissent une assistance motrice uniquement lors du pédalage et ont une vitesse maximale de 20 mph. Ils ne sont pas considérés comme des véhicules motorisés et peuvent être utilisés dans la plupart des zones où les vélos ordinaires sont autorisés.
- Classe 2: Vélos électriques actionnés par accélérateur, dotés d'un moteur capable de propulser le vélo sans pédaler, mais qui ont également une vitesse maximale de 20 mph. Ils ne sont pas non plus considérés comme des véhicules motorisés et sont autorisés dans de nombreux endroits où les vélos ordinaires sont autorisés.
- Classe 3: vélos électriques à assistance au pédalage avec une vitesse maximale de 25 mi/h, généralement conçus pour des trajets plus rapides. Ces vélos électriques sont souvent traités de la même manière que les vélos ordinaires en termes de réglementation. Néanmoins, ils sont limités à certaines zones, comme les rues dont la vitesse est limitée à 30 mi/h ou moins, et sont interdits sur certaines pistes cyclables et sentiers. Ils ne sont toujours pas considérés comme des véhicules motorisés.
Les cyclistes électriques de New York n'ont pas besoin d'enregistrer leurs vélos auprès du DMV, à condition qu'ils répondent à la classification légale en vertu de la législation de l'État de New York. C'est beaucoup plus facile que si vous conduisiez une moto, qui doit être immatriculée.
Par conséquent, ils n'ont pas besoin de plaque d'immatriculation ni de numéro d'identification du véhicule (VIN).
De plus, vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire pour conduire un vélo électrique, quelle que soit sa classe. En effet, ces vélos électriques sont classés comme des vélos plutôt que comme des véhicules à moteur selon la loi de l'État de New York, et vous n'avez pas besoin de permis pour un vélo.
Cependant, ils doivent encore suivre des réglementations spécifiques, telles que les consignes de sécurité et certaines exigences spécifiques à la classe.
Il s'agit notamment de :
- Vous pouvez les emprunter sur les pistes cyclables et les voies réservées aux véhicules, à condition que la limite de vitesse sur les voies réservées aux véhicules ne dépasse pas 30 mi/h.
- Vous pouvez rouler sur les ponts, mais uniquement sur les pistes cyclables. Vous ne pouvez pas emprunter les voies réservées aux véhicules à cet endroit.
- Vous pouvez emprunter les allées des parcs et les voies vertes, ce qui est interdit aux cyclomoteurs et aux motos.
- Les trottoirs sont interdits aux cyclistes électriques.
- Vous devez porter un casque si vous conduisez un vélo électrique de classe 3. Le port du casque est recommandé mais pas obligatoire pour les vélos électriques de classe 1 et de classe 2. Vous pouvez obtenir un casque léger et sûr de Whizz.
De plus, vous n'avez pas besoin de souscrire une assurance si vous conduisez un vélo électrique. Cependant, il est recommandé de vous en procurer un afin de rester couvert en cas de dommage ou de vol.
N'oubliez pas que toutes les règles et réglementations peuvent différer d'un État à l'autre. Assurez-vous de vérifier les lois locales si vous vivez en dehors de New York.
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