How to choose
March 31, 2025
La question de vélo cargo électrique par rapport à un vélo électrique ordinaire est de plus en plus pertinent pour les livreurs, car chaque type de vélo électrique offre ses propres avantages en termes de vitesse, de capacité de charge et de commodité de livraison.
Vélos électriques sont économiques, maniables en cas de trafic urbain intense et, surtout, respectueux de l'environnement. Dans le même temps, ils ont récemment trouvé un concurrent digne de ce nom : un vélo cargo électrique.
Les vélos électriques Cargo sont spécialement conçus pour le transport de charges importantes. Ces vélos sont équipés de cadres étendus ou de bacs à bagages intégrés. Ces avantages sont très appréciés par les coursiers et les entreprises qui souhaitent améliorer l'efficacité des livraisons.
Pour déterminer quelle option de vélo est préférable et la plus efficace pour vous, vous devez comparer les principales caractéristiques des vélos électriques standard et cargo, tels que la conception, la capacité de charge, l'autonomie et le coût.
Un vélo électrique ordinaire ressemble à un vélo standard équipé d'un moteur et d'une batterie. Il est léger, maniable et pratique pour les déplacements en ville.
Le vélo électrique cargo est un « cheval de bataille », d'habitude plus lourd et plus volumineux, équipé d'un cadre allongé, de paniers à bagages et parfois d'un conteneur avant. Certains modèles sont conçus comme tricycles. Ils sont stables sur la route et sont idéaux pour le transport de grandes charges en vrac.
Les vélos électriques classiques sont généralement conçus pour transporter des marchandises dont le poids total (conducteur + fret) se situe dans la gamme de 250 à 300 livres (110 à 140 kg).
De plus, il est toujours possible d'attacher un sac de nourriture à un tel vélo, mais il peut être difficile de transporter des commandes importantes.
Les camions à vélo électrique sont conçus spécifiquement pour le transport de marchandises lourdes. Ces vélos peut soutenir 300-550 livres (140-250 kg).
Par exemple, Domino's Pizza utilise des vélos électriques qui peuvent transporter jusqu'à 12 grandes pizzas dans des sacs isothermes. Le transport de telles marchandises ne sera pas possible sur un vélo électrique ordinaire, car il existe un risque de perte d'équilibre.
Les vélos électriques classiques sont généralement équipés de batteries d'une capacité qui offre une autonomie de 20 à 40 miles (32 à 65 km) sur une seule charge. Certains modèles peuvent même avoir une autonomie beaucoup plus grande. Cela inclut Storm-2, qui a une autonomie incroyable de 85 miles.
Vélos cargo, souvent avoir une batterie accrue capacité ou deux batteries, ce qui vous permet de voyager jusqu'à 50 miles (80 km).
Cependant, le transport de marchandises lourdes avec des arrêts fréquents réduit la possibilité d'un trajet plus long. En réalité, la différence d'autonomie entre les vélos électriques conventionnels et les vélos cargo peut ne pas être très différente.
Celui-ci est assez simple : Les vélos électriques classiques sont beaucoup moins chers. Vous pouvez acheter un modèle décent pour 1 000$ à 2 500$.
D'autre part, les vélos électriques cargo coûtent entre 3 000 et 5 000 dollars, et les modèles haut de gamme atteignent 6 000$ et plus. Il s'agit d'un investissement sérieux que vous pouvez récupérer si vous terminez plusieurs commandes en un seul voyage.
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Maintenant, regardez comment ces deux types de vélos se comportentdans des conditions de travail réelles.
BLes vélos électriques ordinaires et cargo ont une vitesse maximale de 20 mi/h (32 km/h), atteignant parfois 25 mi/h. Il existe toutefois des différences importantes en termes d'accélération. Les vélos électriques classiques accélèrent plus rapidement et manœuvrent plus facilement dans la circulation urbaine.
Les vélos électriques Cargo décollent lentement, surtout à pleine charge, mais étant donné qu'ils sont équipés de moteurs puissants, cela leur permet de escaladez la montagne même avec de lourdes charges.
Vélos électriques classiques sont compacts et maniables, passant facilement entre les voitures dans la circulation urbaine et dans les rues étroites. Les vélos cargo, au contraire, nécessitent plus d'espace pour les virages et le stationnement. Cependant, ils sont plus stables lors du transport de charges lourdes grâce à leur centre de gravité bas et leur support puissant.
Vélos électriques classiques sont faciles à entretenir — la plupart de leurs pièces sont standard et disponibles à l'achat dans tous les magasins de vélos.
Le design des vélos électriques cargo fournit des roues, des freins et des cadres renforcés, qui sont conçus pour une charge accrue, mais en même temps nécessitent un entretien coûteux et le remplacement des composants plus souvent que sur les vélos électriques classiques.
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Le choix entre un vélo électrique classique et un vélo électrique cargo dépend directement de vos besoins professionnels. :
Pour la plupart des livreurs de nourriture, la livraison avec un vélo électrique ordinaire sera le meilleur choix, en raison de son accessibilité et de sa maniabilité.
Bien que les vélos électriques cargo aient une plus grande capacité de charge, les livraisons de nourriture ne sont pas si lourdes.
En outre, la résistance supplémentaire se fait au détriment de l'autonomie et de la vitesse, ce qui peut grandement affecter vos revenus.
Sans oublier le différence de prix assez élevée, qui est l'un des principaux facteurs pour quelqu'un qui débute dans le secteur de la livraison de nourriture.
En revanche, si vous envisagez de livrer des objets extrêmement lourds sur des relations à courte distance, un vélo électrique cargo peut être une bonne option.
